Bilstøpegods refererer til emner eller ferdige deler med spesifikke former, dimensjoner og egenskaper oppnådd ved å støpe smeltet metall (som støpejern, støpestål, aluminiumslegeringer, magnesiumlegeringer, etc.) i en form tilpasset formen til bilkomponenten, etterfulgt av avkjøling og størkning.
Nøkkelpunkter
Fremstillingsmetode: Flytende metall helles, injiseres eller suges inn i et forhånds-forberedt formhulrom, og deretter avkjøles og størknes for å danne en del.
Vanlige materialer:
Jernholdige metaller: Støpejern, støpt stål (brukes til motorblokker, girhus osv.)
Ikke-jernholdige metaller: aluminiumslegeringer, magnesiumlegeringer (mye brukt for motorsylinderhoder, hjulnav, batteribrett osv., spesielt drevet av lettvektskrav)
Hovedprosesstyper:
Sandstøping (mest vanlig, utgjør ca. 80%)
Pressstøping (egnet for tynnveggede-komplekse deler som aluminiumslegeringer og magnesiumlegeringer)
Metallstøping (hard formstøping)
Spesielle prosesser som tapt skumstøping og lav{0}trykksstøping
